长管拖车的试验方法-「亿威仕」

长管拖车 tube trailer，由气瓶通过支撑端板或框架与半挂车行走机构或定型底盘采用永久性连接组成的道路运输车辆。

今天我们来学习关于长管拖车试验方法的内容。

1、装卸管路耐压试验

1.1 基本要求

1.1.1 耐压试验前，装卸管路各连接部位应装配齐全，紧固妥当。

1.1.2 试验用压力表至少采用两个量程相同且经检定合格的压力表，压力表应安装在便于观察的位置，压力表应符合相应国家标准或行业标准的规定，压力表精度应不低于 1.6 级，表盘直径应不小于 100mm，压力表的量程应为耐压试验压力的 1.5 倍~2.0 倍。

1.1.3 保压期间不允许采用连续加压来维持试验压力不变，耐压试验过程中不应带压紧固或向受压元件施加外力。

1.2 液压试验

1.2.1 试验介质应符合设计图样的规定，以水为介质进行液压试验时，水中氯离子含量应不大于 25mg/L，试验合格后应将水排净，并将水渍去除干净。

1.2.2 装卸管路中应充满液体，滞留在管路内的气体应排净，管路外表面应保持干燥。

1.2.3 缓慢升压至设计压力，确认无泄漏后继续升压到规定的试验压力，保压足够长时间；然后降至设计压力，保压足够时间进行检查。检查期间压力应保持不变。

1.2.4 液压试验以无渗漏、无可见变形及试验过程中无异常响声为合格。

1.3 气压试验

1.3.1 气压试验时，制造单位应制定气压试验专项应急预案，并派人进行现场监督。

1.3.2 先缓慢升压至规定试验乐力的 10%，保压足够长时间，并且对所有焊接和连接部位进行初次检查。

1.3.3 当无泄漏时，可继续升压到规定试验压力的 50%。

1.3.4 当无异常现象时，按规定试验压力的 10% 逐级升压至试验压力，保压足够时间后降至设计压力进行检查，检查期间压力应保持不变。

1.3.5 气压试验以无异常响声、无可见变形，以及经过肥皂液或其他检漏液检查无泄漏为合格。

2、泄漏试验

2.1 装卸管路耐压试验合格后，且整车组装及安全附件、仪表、装卸附件安装齐全后，方可进行整车泄漏试验。

2.2 泄漏试验一般采用气密性试验，且符合下列规定：

a）试验用气体应为干燥洁净的翅气或其他情性气体；

b）试验用气体的温度应符合设计图样的规定；

c）试验时，气瓶壁金属温度应符合设计图样的规定.试验压力为气瓶的公称工作用力。压力应缓慢上升，达到试验压力后应保压足够长时间，采用肥电液或其他检漏液对所有焊接接头和连接部位进行泄漏检查，无泄漏为合格；

d）当有泄漏时，应修补后重新试验。

2.3 采用氮检漏等其他泄漏试验应符合设计图样的规定。

3、其他检查

3.1 长管抱车的外观质量检查采用目视方法。

3.2 长管拖车的主要尺寸测试方法应符合 GB/T 12673 的规定。

3.3 长管拖车的质量参数测定方法应符合 GB/T 12674 的规定。

3.4 长管拖车的外部照明和信号装置的数量、位置和光色按 GB 4785 的规定进行检查。

3.5 长管拖车的制动性能的试验方法应符合 GB 12676 的规定，

3.6 装运易燃易爆介质、氧气及空气等介质的长管拖车应进行接地电阻测量。

4、道路行驶和制动性能检查

长管拖车应进行道路行驶和制动性能的检查，检查气瓶与支掾端板连接处以及连接件有无变形、松动，附件固定是否牢固，所有设施应安全可靠。行驶中的故障经排除能行驶，则道路行驶和制动性能检查可继续进行，否则应回厂检修并重新进行检查。

5、定型试验和强制性检测

长管拖车定型试验应按 QC/T 252 的规定进行。强制性检验项目应按国务院汽车行业主管部门规定的强制性检验项目执行。