今天给大家带来的是关于液压泵和马达空载排量测定用试验装置的相关要求的内容。

1、概述

1.1 试验前条件

在进行试验前，元件应按制造商的建议进行试运转。

1.2 试验装置

试验装置的设计应防止空气混入。在试验之前，应采取措施从系统中排除所有游离空气。

应按照制造商的使用说明在试验回路（见 2）中安装和运行被试元件。被试元件的进油口连接管应为直硬管，其管径应均匀并与被试元件的进油口尺寸一致。

1.3 试验介质的污染度

试验介质的污染度应符合被试元件制造商的要求。试验回路中应安装足够数量和适当型式的过滤器，以控制试验介质的污染度。在试验报告中，应说明用于试验回路中过滤器的详细情况。

2、试验回路

2.1 概述

图 1、图 2 和图 3 给出了 3 种基本试验回路，这些回路不包含任何必要的安全装置。试验负责人应对人员和设备的安全保护给予应有的重视。

2.2 液压泵试验回路

应采用图 1 所示的开式试验回路或图 2 所示的闭式试验回路。

如果要求泵的进油为压力供油，应在泵的进油管路中安装一个压力控制阀，其安装位置距离压力测量点不小于 10d。

如果需要增加被试泵的进口压力，可采用下列方法：

a）使用供油泵和压力控制阀使被试泵的进口压力保持要求值。

注：如果采用闭式回路（见图 2），除非因冷却需要而要求较大的流量，补油泵只需提供略超过系统总回路损失的流量。

b）如果采用不同于供油泵的其他方式（如充气油箱或加压油箱），则应采用适当措施尽量减少混入或溶入试验回路的空气所造成的影响。

2.3 液压马达试验回路

应采用图 3 所示的带可控液压源的试验回路。

说明：1——温度测量仪；2——压力测量仪；3——被试元件；4——累积式流量仪；

5——压力控制阀；6——温度调节器；7——累积式流量仪（可选择位置）。

注 1：压力和温度测量点的位置。

注 2：试验回路中虚线部分仅用于被试元件带壳体泄漏油口的情况。

图 1 泵的开式试验回路

说明：1——温度测量仪；2——压力测量仪；3——供油泵；4——压力控制阀（4a 和 4b）；

5——累积式流量仪；6——被试元件；7——温度调节器；8——累积式流量仪（可选择位置）。

注 1：压力和温度测量点的位置。

注 2：试验回路中虚线部分仅用于被试元件带壳体泄漏油口的情况。

图 2 泵的闭式试验回路

说明：1——可控液压源；2——累积式流量仪；3——温度测量仪；4——压力测量仪；

5——被试元件；6——压力控制阀；7——累积式流量仪（可选择位置）。

注 1：压力和温度测量点的位置。

注 2：试验回路中虚线部分仅用于被试元件带壳体泄漏油口的情况。

图 3 马达的试验回路