汽车空调制冷软管的耐压爆破及耐脉冲疲劳性试验

2021-02-03 0 编辑:亿威仕 | 市场部

今天给大家带来的分享是关于汽车空调制冷软管(以下简称软管)的耐压性、爆破压力、耐脉冲疲劳性试验的内容,对应的试验要求及试验方法如下:

1、耐压性试验

1.1 技术要求

按照 1.2 规定的试验方法进行试验, 试验中软管按规定压力和时间进行试验, 软管不允许出现泄漏、 裂纹、 突然扭曲等异常现象。

1.2 试验方法

将软管及附件安装到压力试验台上,用水或其它液体充满软管及附件并排除空气后,以均匀的速率在 30s~60s 内加压至最小爆破压力的 50%±0.2MPa,并保压 2min±0.5min,检查软管。

2、爆破压力

2.1 技术要求

按照 2.2 规定的试验方法进行试验, 试验后软管的最小爆破压力须满足, 公称内径不大于 13.0mm 的软管为 14.7MPa; 公称内径大于 13.0mm 的软管为 12.0MPa。

2.2 试验方法

取两根软管,安装到压力试验台上,用水或其它液体充满软管及附件并排除空气后,以均匀的速率在 30s~60s 内加压至最小爆破压力 ±0.2MPa,检查软管。

3、耐脉冲疲劳性

3.1 技术要求

按照 3.2 规定的试验方法进行试验, 经 150 000 次循环试验后, 软管无泄漏及损坏等异常现象。

3.2 试验方法

将至少两根软管及附件安装在软管脉冲疲劳试验装置上,对于公称内径小于或等于 22mm 的软管,弯曲 180°,软管暴露长度=π(r+d/2)+2d(见图 1);对于公称内径大于 22mm 的软管,弯曲 90°,软管暴露长度=π(r+d/2)/2+2d(见图 2);最小弯曲半径是软管公称外径的 5 倍,然后按图 3 的规定施加高压软管及附件(0.5±0.5)MPa~(3.5±0.175)MPa,低压软管及附件 (0.5±0.5)MPa~(2.6±0.13)MPa 的脉冲压力,频率为每分钟 30 次至 40 次;试验液体为冷冻机油,油温为 40℃±2℃,在环境温度为 125℃±2℃ 下进行试验,共进行 150 000 次循环后,仔细观察软管及附件是否有渗漏和损坏现象。

图 1 耐脉冲疲劳性试验软管及附件安装图(公称内径≤22mm)

图中:r——最小弯曲半径;d——软管外径;软管暴露长度——π(r+d/2)+2d

图 1 耐脉冲疲劳性试验软管及附件安装图(公称内径≤22mm)

图 2 耐脉冲疲劳性试验软管及附件安装图(公称内径>22mm)

r——最小弯曲半径;d——软管外径;软管暴露长度——π(r+d/2)/2+2d

图 2 耐脉冲疲劳性试验软管及附件安装图(公称内径>22mm)

图 3 耐脉冲疲劳性试验压力循环图

图 3 耐脉冲疲劳性试验压力循环图

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