加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站，最早的氢气加注站也许可以追溯到1980年代位于美国Los Alamos的加氢站。   作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施，加氢站的数量也在不断增长，各种示范活动在全世界各地火热展开，这些加氢站的建设及示范运行活动为今后积累了大量的数据和经验。  中国到2020年将建成100座加氢站 中国政府正积极出台燃料电池的相关政策与补贴； 到2025年加氢站达到210座，燃料电池汽车保有量达到10万辆；2030年加氢站达到520座，燃料电池汽车占全部新车总销量的10%，保有量达63万辆。

那么，一套最基本的加氢站系统必需要包括哪些配置呢？今天，小编就来和大家一起来了解一下！

一套加氢站系统的基础配置如下：

1、卸氢柱。要求自带拉断阀、紧急停车系统及其他控制系统；

2、储氢瓶组。自带放空系统，并配置阀架，储氢瓶组阀架由高压截止阀、高压气动紧急切断阀、高压止回阀、高压全启式安全阀等部件组成。接口采用卡套式接口；

3、压缩机。压缩机需自带控制系统，并配置压缩机阀架，压缩机阀架由高压球阀、高压气动紧急切断阀、高压止回阀、高压球阀、高压气动紧急切断阀、高压全启式安全阀等部件组成；

4、加氢机；

5、仪表风系统。由空压机、氮气瓶等组成。

以上5个部分就是一套基础的加氢站系统，可以满足基本的加氢工作。但一个完整的加氢站配置当然是不只这些的，其他的诸如消防、监控等配置也是必不可少的，下次会再同大家一起分享！

深圳市亿威仕流体控制有限公司在氢能源领域，主要从事提供全套高压氢气工程应用解决方案 核心技术人员具有多年的氢能领域工作经验，我司在加氢站建设方面具备全套专业的技术能力，我司采用国内外优秀高品质的氢气专用配件，设备性能非常可靠安全，加氢能力从0.1KG/H~200KG/H均可提供，能满足加氢站给新能源汽车供应需求，也能满足实验室对小量氢气耗量需求。