众所周知在汽车行驶过程中，制动系统对行驶安全尤为重要，在汽车制动助力系统中，由于真空助力器不能获得真空或获得的真空不足，将导致制动系统助力效果差，致使汽车行驶存在安全隐患，尤其是对新能源汽车的发展，这是一个必须要解决的问题。电动汽车采用电机驱动，取消了传统的发动机，因此失去了真空来源，即无法为汽车刹车总泵提供真空助力。而电动汽车配备的电动真空泵便为弥补这一不足而产生，它采用车载电源提供动力，推进泵体上的电机进行活塞运动从而产生真空，为电动汽车、混合动力汽车、电动游览观光车、电动场地车等各种车型的液压刹车系统提供唯一、可靠的真空来源，从而有效地提高了整车的制动性能。

因此电动真空泵的耐久性就显得尤为重要，IVS公司为国内某知名品牌大型汽车制造厂生产研制的电动真空泵耐久性测试系统具有如下特点：

1）系统统具备调试和测试工作模式：

2）在调试模式下，能对系统各个参数进行设置，并运行；

3）在测试模式下，具备自动控制被测件实现运行、停止、卸荷三种工作模式，并循环测试；

4）在测试模式下，具备手动控制被测件实现运行、卸荷两种工作模式，并保存测试数据；

5）具备压力控制和时间控制两种控制模式且各气路可独立设置运行互不影响；

6）压力控制模式下，须能设定工作压力值、卸荷压力值、休息时间及试验循环次数；

7）时间控制模式下，须能设定工作时间值、卸荷时间值、休息时间及试验循环次数，时间单位可选择s、min、h；

8）具备实时显示工作时间、工作状态，各个压力、温度参数的功能；

9）具备试验数据保存功能，保存试验次数、试验时长、压力值、电流值、电压值、时间日期标签等数据；

10）试验数据具备断电保持功能；

11）试验次数在不清零的情况下，关机后再开机可以继续计数。