充注阀 charging valve，汽车空调系统中，由阀体、阀芯和阀帽构成的用于抽真空和制冷剂充注的阀。

今天我们来学习关于汽车空调充注阀试验方法的内容。

根据相关标准规定，汽车空调充注阀需进行共计 18 项的性能测试，对应的应该方法如下。

1、材料试验

材料检验方法由供需双方协商确定。

2、尺寸、公差和外观

尺寸、公差用量具和检测设备检测，外观采用目测和显微镜检测。

3、阀芯安装扭矩

阀芯先预装到阀体内，将扭矩扳手调整到 0.25N-m，扭矩扳手轴线与阀体端面垂直，旋转扭矩扳手直至扳手测力装置滑脱。然后继续使用 0.55N.5 的扳手旋转阀芯，扳手测力装置滑脱后阀芯不变形，顶杆作动顺畅。

4、气密性试验

4.1 氦检气密性试验

从充注阀的连接端充入 3.5MPa（表压）的氦气，使用氦检漏仪测量泄漏量。

4.2 水检气密性试验

从充注阀的连接端充入 3.5MPa（表压）的空气，将充注阀放入水中，保压 30s。

4.3 耐真空度试验

在确保试验设备不会触碰到阀针的前提下，从充注阀的加注端加 0.15MPa～0.18MPa（表压）空气，将充注阀放入水中，保压 30s。

5、开启压力试验

在常温常压条件下，将充注阀固定在弹簧拉压试验机上，用弹簧试验机检测阀芯顶杆位移 0.25mm 时的压力值。

6、行程试验

将充注阀固定在弹簧拉压试验机上，不大于 5N 的力下压顶杆，测量顶杆运动到极限位置时的位移量。

7、顶杆高度试验

在常温常压条件下，使用专用百分表，测量阀芯顶杆顶端距阀体充注端端面的距离。

8、作动平顺性试验

沿充注阀轴线方向，向顶杆施加合适的压力，在顶杆运动行程到 1.5mm～2mm 时，释放压力，让顶杆自由回弹。

9、清洁度试验

使用异辛烷或同等清洗剂，彻底冲洗充注阀组件的内部和外部，清洗内部的同时作动顶杆 3 次以上确保充分的清洗，将清洗剂收集在干净的烧杯中，然后使用可以保留大于 0.005mm 颗粒的滤纸进行预称量后过滤污染物，干燥后重新称量获得污染物的质量，测量污染物的尺寸。

10、耐压试验

从连接端向阀内施加 5.4MPa 的水或油，保持 5min，目视检查各部位。

11、耐振动性试验

振动频率 200Hz，振动加速度 294m/s²（30g），分别在上下、左右和前后方向上各振动 4h。

12、耐高温试验

12.1 氢化丁腈橡胶HNBR材料耐高温试验

在 120℃ 温度下保持 96h，冷却至常温。

12.2 三元乙丙橡胶EPDM材料耐高温试验

在 140℃ 温度下保持 96h，冷却至常温。

13、耐低温试验

13.1 氢化丁腈橡胶HNBR材料耐低温试验

在 -30℃ 温度下保持 72h，恢复至常温。

13.2 三元乙丙橡胶EPDM材料耐低温试验

在 -40℃ 温度下保持 72h，恢复至常温。

14、耐温度交变试验

14.1 氢化丁腈橡胶HNBR材料耐温度交变试验

按图 1 的要求为 1 个循环，做 10 个循环。

图 1 温度交变循环

14.2 三元乙丙橡胶EPDM材料耐温度交变试验

按图 2 的要求为 1 个循环，做 10 个循环。

图 2 温度交变循环

15、耐腐蚀试验

按 GB/T 10125 的规定，进行 96h 中性盐雾腐蚀试验。

16、耐跌落试验

将包装好的充注阀选取 3 个相互垂直的方向分别朝下，从 1m 的高度自由落到混凝土地面，目视检查各部位。

17、顶杆作动耐久试验

在充注阀连接端加压 4.2MPa（表压）空气的条件下，按 8 操作，作动 50 个循环。

18、重复安装试验

重复将阀帽和阀芯安装到阀体上 5 次后，目视检查螺纹。