汽车散热器的静压强度和爆破试验QC/T 468-2026-「亿威仕」

汽车散热器的最新标准 QC/T 468-2026 即将实施，今天我们学习其中静压强度和爆破试验的内容，对比旧版有哪些不同。

1、技术要求

1.1 静压强度

静压强度试验按 2.1 的规定进行，试验后散热器芯子在挡板方向应无大于 1% 的永久性变形；然后经“室温下密封性试验”规定检测，不应出现泄漏。

1.2 爆破

爆破试验按 2.2 的规定进行，散热器爆破压力值要求见表 1。

表 1 散热器爆破压力要求

2、试验方法

2.1 静压强度试验

a）将散热器热侧施加 250kPa±10kPa 的压力，保压 30s，重复 3 次。

b）然后对散热器芯子尺寸进行测量，测量点选取在芯子挡板方向的 1/3 和 2/3 位置，见图 1 所示，试验后按“室温下密封性试验”的规定完成密封性检测。

图 1 静压强度试验后散热器芯子测量

2.2 爆破试验

a）对散热器热侧持续加压至爆破，并记录爆破压力。

b）如散热器加压至 800kPa 时仍未出现爆破则停止试验，并拍照记录散热器的变形状态。