航空散热管气压试验方法:
1、方法原理
向管内充气,保压一段时间,观察仪器压力表的数值是否变化。
2、设备
2.1 瓶装氮气或干燥压缩空气。
2.2 气压试验专用装置,见图 1。

标引序号说明:
1——气源;2——气源开关;3——空气过滤器;4——压力调节器;5——温度计;
6——进口压力表;7——截止阀;8——密封套;9——被测试样;10——安全阀。
图 1 航空散热管气压试验专用装置示意图
3、测试条件
3.1 气源采用瓶装氮气或干燥压缩空气(2.1),其露点应在 -40℃ 以下。
3.2 进口压力要求波动小、稳定。用压力调整器调整到要求压力,其波动范围不应大于 0.01MPa。
3.3 气源压力不应小于被测管材要求检测值的 1.5 倍,以保证进口压力的稳定。
3.4 进口压力表采用刻度为 2.5MPa~4.0MPa 的压力表,其精度等级不低于 0.5 级。
3.5 气体温度应保持相对恒定,一般为 20℃±5℃。
3.6 被测航空散热管内表面应清洁,无油污、氧化物及其他任何杂质。被测管材头部不应弯曲和波折。
4、测试方法
4.1 将被测航空散热管插入测试密封套内。
4.2 在试验装置上关闭截止阀,打开气源开关。调节压力调整器,使进口压力表指针达到被测管材要求的压力,见表 1。
表 1 管材气压试验
| 产品用途 | 管材壁厚mm | 气体压力MPa | 持续时间s |
| 航空散热管 | 0.11、0.15 | 1.4 | 30~60 |
| 0.20 | 1.9 | 30~60 |
4.3 打开截止阀,持续时间 30s~60s,观察压力表指针变化情况,检查被测管材试样耐压是否符合规定要求。
4.4 关闭截止阀,取出被测管材试样。
5、测量精度
本方法测量精度为 0.01MPa。