压缩天然气汽车高压管路有高压刚性燃料管及高压柔性燃料管两种,皆用于连接天然气燃料系统部件的,供高压天然气流通。
今天我们来学习关于该用途高压管路的液静压强度试验方法的内容。
方法适用于符合 GB 18047 要求的汽车用压缩天然气、公称工作压力不大于 35MPa(本文所述的压力值均指表压)、工作环境温度为 -40℃~120℃ 的高压管路。
1、高压刚性燃料管
1.1 性能要求
高压管路按 1.2 规定的试验方法进行液静压强度试验, 试验后高压管路承压部件不应破裂。
1.2 试验方法
本项试验按照以下步骤进行:
a)将试件牢固安装在封闭的专用试验台上,堵住试件的出口;
b)试验液体从试件入口缓慢加到试件上,增压速率应恒定,且应以小于或等于 1.4MPa/s,并在 30s~60s 内达到公称工作压力的 2.5 倍后,稳压 3min;
c)卸压。
做完该项试验的样品不应进行其他试验。
2、高压柔性燃料管
2.1 性能要求
2.1.1 耐压强度
高压管路按 2.2.1 规定的试验方法进行耐压试验, 高压管路承压部件不应泄漏。
2.1.2 液静压强度
高压管路按 2.2.2 规定的试验方法进行液静压强度试验, 高压管路承压部件不应破裂。
2.1.3 液压爆破压力
高压管路按 2.2.3 规定的试验方法进行液压爆破压力试验, 爆破压力不小于 4 倍公称工作压力。
2.2 试验方法
2.2.1 耐压试验
试件按 GB/T 5563 规定的试验方法进行耐压试验,试验压力为公称工作压力的 1.5 倍,保压时间为 10min。
2.2.2 液静压强度试验
本项试验按照以下步骤进行:
a)将试件牢固安装在封闭的专用试验台上,堵住试件的出口;
b)试验液体从试件入口缓慢加到试件上,增压速率应恒定,且应以小于或等于 1.4MPa/s,并在 30s~60s 内达到公称工作压力的 2.5 倍后,稳压 3min;
c)卸压。
做完该项试验的样品不应进行其他试验。
2.2.3 液压爆破压力试验
试件按 GB/T 5563 规定的试验方法进行爆破压力试验,爆破压力不小于 4 倍公称工作压力。
做完该项试验的样品不应进行其他试验。
以上就是今天的分享!如果您对用于上述试验的高压管路耐压爆破试验台感兴趣,欢迎与我们联系!