航空散热管气压试验方法：

1、方法原理

采用给航空散热管的内孔加压的方法，通过仪器上压力表的数值来反映一定长度航空散热管的内部压力情况，从而达到检验航空散热管的耐压值。

2、设备

2.1 瓶装氮气或干燥压缩空气。

2.2 压力测试专用装置（见图 1）

图 1 测试航空管压力的实验装置示意图

3、测试条件

3.1 气源采用瓶装氮气或干燥压缩空气，其露点应在 -40℃ 以下。

3.2 进口压力要求波动小、稳定。用压力调整器调整到要求压力，其波动范围不得大于 0.01MPa。

3.3 气源压力不得小于被测管材要求检测值的 1.5 倍，以保证进口压力的稳定。

3.4 进口压力表采用刻度为 2.5MPa～4.0MPa 的压力表，其精度等级不低于 0.5 级。

3.5 气体温度应保持相对恒定，一般为 20℃±5℃。

3.6 被测航空散热管内孔应清洁，无油污、氧化物及其他任何杂质。被测管材头部不能弯曲和波折。

4、测试方法

4.1 精确测量航空散热管的外径、内径和长度。

4.2 将被测航空散热管插入测试密封套内。

4.3 在试验装置上关闭截止阀，打开气源开关。调节压力调整器，使进口压力表指针达到被测管材要求的压力。

4.4 打开截止阀，持续时间 30s～60s，观察压力表指针变化情况，检查被测管材试样耐压是否符合规定要求。

4.5 关闭截止阀，取出被测管材试样。

5、测量精度

本方法测量精度为 0.01MPa。