汽车真空单向阀（以下简称单向阀）有内置式单向阀（internal vacuum check valve，安装在真空软管内的单向阀）及外置式单向阀（external vacuum check valve，一端连接真空源，另一端连接真空管或其它装置的单向阀）两种。今天我们来学习的是关于该型单向阀真空开启性能及耐压强度的试验方法。

1、真空开启性能

真空开启性能是本产品的重要性能之一，是保证汽车真空源提供的真空及时有效地利用于制动系统的关键指标。

1.1 性能要求

按 1.2 试验，单向阀真空输出端应产生输出。

1.2 试验方法

a）试验装置及连接方式，如图 1 所示。

b）在单向阀真空输入端施加（-4kPa±0.5kPa）的真空。

c）记录单向阀真空输出端的输出状态。

说明：1、2——真空压力表；3——真空源；4——单向阀（试验样品）。

图 1 真空开启性能试验装置原理图

2、耐压强度

对于外置式真空单向阀考核上下体的连接强度，考虑到产品结构及试验的可操作性，规定了气压强度要求。

2.1 性能要求

对于外置式单向阀，按 2.2 试验，壳体和焊接处不应出现损坏。

2.2 试验方法

a）试验装置及连接方式如图 2 所示。

b）封堵单向阀真空输出端。

c）以不大于 0.5MPa/s 的加压速率在单向阀真空输入端施加 2MPa～2.1MPa 的压力。

d）检查并记录样品状态。

说明：1——压力表；2——单向阀（试验样品）；3——气压源。

图 2 耐压强度试验装置原理图