发动机用导管刚性连接件的检验方法

2022-11-17 0 编辑:亿威仕 | 市场部

发动机用导管刚性连接件的检验方法

1、产品检查

旨在确认连接件材料、尺寸、螺纹、壁厚、表面缺陷、粗糙度、标记和外观同本标准和相应标准符合性的产品检查方法如下:

a)除非另有规定,尺寸和表面粗糙度使用通用检验方法检查;

b)材料确认:生产厂应对所使用的所有炉批号的材料按相应材料规范和热处理规范的要求对化学成分和力学性能进行符合性确认,对原材料的确认应在未进行热处理的产品上进行;

c)不连续性:滚制螺纹的侧面应进行低倍检查,样件应从已加工完成的零件中抽取并将螺纹部分沿轴向剖开以显示其同 HB 8327 中 3.2.2 的符合性,剖面应抛光并蚀刻以充分显示表面缺陷;

d)除非规范、惯例、图样或订货方另有要求,外观、缺陷和破坏性检验采用制造商现行有效的方法。

2、耐压试验

耐压试验按 GJB 3230 进行。

3、气压泄漏试验

试验件按最小拧紧力矩进行安装,并用空气或氮气进行工作压力或系统压力试验,最少保持压力 5min。

4、脉冲试验

除 HB 8327 中 3.6.4 规定的内容外,其余按 HB 6133 进行。

5、爆破压力试验

除 HB 8327 中 3.6.5 试验要求外,按照 GJB 3230 进行。

6、温度冲击试验

接头组件应安装在温度试验箱中,一端可以自由活动。试验组件充满液压油后,将试验箱的环境温度降到 -54℃±1℃,保温 2h。之后,试验箱温度仍保持在 -54℃±1℃,突然充入压力为 0.35MPa 温度为 135℃±3℃ 的液压油。热油充满接头组件 15s 内,按 HB 8327 中 3.6.2 的规定进行。

7、弯曲疲劳试验

7.1 107 次循环试验

试验方法和应力按 HB 6442-1990 中 3.3 的规定,试验过程中导管和连接件不应出现渗漏和破坏。

7.2 绘制 S-N 曲线

可以用绘制 S-N 曲线来代替 107 次循环试验,试验方法按 HB 6442-1990 中 3.3 的规定进行。

为了绘制 S-N 曲线,需准备 8 个试验件(分成 4 组,每组 2 件),每组试验件用于四种应力水平之一。其中三组试件采取不同的高应力水平以取得破坏时的循环数,一组试件在维持 107 次循环不破坏的较低应力水平。

8、重复装配试验

25 次重复装配试验共分 5 个过程,每个过程重复装配 5 次。

第一个过程的第 1 次装配,接头组件无外部润滑,一端用最大装配力矩,一端用最小装配力矩。安装完成后拆卸接头组件,然后进行下一次安装。从第 2 次安装开始需要对螺纹和密封表面进行润滑,每次安装密封表面应相对旋转 60°〜90°。第 5 次拧紧后,接头组件应按 HB 8327 中 3.7.3 进行气压泄漏试验。气压泄漏试验过程中任何泄漏都应认为是试验失效。气压泄漏试验后进行第二个过程。每个过程进行完毕接头组件每端的安装力矩大小应互换。气压泄漏试验的进行是在第 5、10、15、20、25 次装配完成后进行。

9、连接强度试验

按照 GJB 3230 的规定进行试验。

10、试验条件

10.1 除非另有规定,试验的温度为常温。

10.2 除非另有规定,应用如下介质进行试验:

a)气压渗漏试验的试验介质为空气或氮气;

b)Ⅰ 型或 Ⅱ 型系统试验用石油基液压油,推荐用 YH-10;

c)Ⅲ 型系统试验用硅酸酯基液压油;

d)无论实际系统使用何种介质,都可以用水作试验液;

e)为保证安全,气体介质仅用于气压泄漏试验,所有其余加压试验使用液体介质。

10.3 试验样件应按要求组装,装于导管末端的管套应与实际使用的结构一致,接头的安装拧紧力矩应符合 HB 4-1 和 HB 6999 的规定。鉴定检验时,除非另有规定,所有考核端的一端按最大拧紧力矩安装,另一端按最小拧紧力矩安装。

10.4 液压系统接头在安装时用工作液或润滑剂润滑,润滑剂应与系统工作液相容且本质上与工作液有相同润滑特性。