柴油机水冷却器的技术要求及试验方法：

1、技术要求

1.1 总则

冷却器产品应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造，用于船用柴油机的冷却器应符合船舶检验部门的规定，并在其技术监督下进行制造。

1.2 材料

冷却器所用结构材料在海水中应具有防腐蚀性，或覆盖防腐蚀镀层。在冷却器规定的使用期内，防腐层应完好无损。

1.3 互换性

冷却器的结构必须保证当水管压扁或堵塞时能及时拆卸，散热芯子应能互换，便于清洗室内沉积物及水垢。

1.4 密封性

冷却器管侧和壳侧应密封，经不低于 400kPa 的气压或水压试验，历时 3min 不得出现泄漏。

1.5 耐振性能

冷却器按工作时的安装方式固定在振动试验台上，以四倍的重力加速度、50Hz 频率工况下，连续振动 120 万次，振动方向为上下，完成 120 万次振动后不允许出现泄漏和零件损坏现象。

1.6 传热性能

冷却器的传热系数 k₀ 油侧压差 Δ_p0 等综合性能应符合表 1 的规定。

表 1 综合性能指标

1.7 其他

1.7.1 冷却器芯子管子与两端板连接处应进行扩孔加工。在达到本标准规定的寿命指标情况下，允许采用钎焊或浸焊。

1.7.2 冷却器零件上不得有电焊飞溅物、酸蚀盐类沉积物以及钎焊后留下的焊药等残留物存在。

1.7.3 制造冷却器时，不得因管端受压而缩小管子流通截面、由于管子本身的缺陷允许加以堵塞（应从管子两端进行牢固堵塞），堵塞的管数应不超过管子总数的 1%。

1.7.4 冷却器海水进口处应装有锌堵，以缓解部件腐蚀。

2、试验方法

2.1 密封性试验

2.1.1 气压试验

在密封性试验台上，将冷却器沉没在水槽内，向管侧或壳侧通入 400kPa 压力的干燥压缩空气，历时 3min，不得出现空气泡。

2.1.2 水压试验

冷却器采用水压检查密封性时，水压为 400kPa，历时 3min，在加压时不得有漏水、滴水及降压的现象，试验后应将冷却器室中残留的水分除净。

2.2 振动试验

按 JB/T 10408 的规定进行，试验介质为清水。

2.3 传热性能试验

在传热性能试验台上，根据 1.6 的规定进行传热性能试验，热平衡误差 Δ 应控制在 5% 范围内。进行传热性能试验同时测出管侧压差 Δ_p1 和壳侧压差 Δ_p0。