液压蓄能器压力容腔体的额定疲劳压力的验证步骤：

1、初步设定蓄能器的额定疲劳压力：

1.1 以应力分析为基础，计算出蓄能器在内部加压的条件下的最高许用工作压力，作为额定疲劳压力（RFP）的初始设定值。在计算时，按材料最小抗拉强度考虑，许用应力的安全系数为 4。除非用户特别要求，一般不考虑由于气体容积随温度变化和内部零件冲击等因素所产生的影响。

1.2 对于由几部分组成的蓄能器，应分别计算出各部分的 RFP，取其最小值作为组合件的 RFP 初始设定值。

2、确定压力容腔体的材料，选定保证水平和样本数量。

3、根据最小试验循环次数，从表 1 中选取加速系数 K_N 值。

表 1 加速系数 K_N

4、根据所要求的试验样本数量，从表 2 中选取变异系数 K_V 值。对多种材料构成的压力容腔体，选取变异系数 K_V 时，取各种材料所对应的变异系数的最大值。

表 2 变异系数 K_V

5、按式（1）计算循环试验压力：

CTP=K_NK_VRFP ..................................................（1）

6、按要求对样本进行验证试验，试验循环次数应不少于最小试验循环次数。

7、按“8”验证被试压力容腔体的额定疲劳压力。进行过额定疲劳压力验证试验的蓄能器应予以报废，不应再使用。

8、额定疲劳压力和额定静态压力的验证准则

被试压力容腔体在试验中出现下列情况之一，即为失效：

——结构断裂；

——压力容腔体产生裂纹；

——因变形而引起密封处的泄漏。