汽车空-空中冷器的密封性能、静压以及压力脉冲试验

2022-07-21 0 编辑:亿威仕 | 市场部

今天给大家带来的分享是关于汽车空-空中冷器(以下简称中冷器)的密封性能、静压以及压力脉冲试验的内容。

1、密封性能:

1.1 性能要求

a)湿式检验按 1.2 a)的规定进行,试验时不得出现肉眼可见的气泡;

b)干式检验按 1.2 b)的规定进行,在 15s 时间内压力下降不大于用户规定值。

1.2 试验方法

a)在湿式检验台上,连接中冷器与空气压缩源,并将中冷器浸没于水槽中,往中冷器热侧通入 250kPa 压力的压缩空气,保压时间大于或等于 30s。

b)在干式检验台上,往中冷器热侧通入 250kPa 压力的压缩空气,测量压力下降值。

c)当上述两种方法的检测结论有争议时,优先采用湿式检验。

2、静压试验:

2.1 性能要求

静压试验按 2.2 的规定进行,试验后不允许有破裂和永久性变形,并满足 1.1 密封性试验的要求。

2.2 试验方法

在常温条件下,往中冷器内通入相对压力为 500kPa 的介质,保压 3min。

3、压力脉冲试验

3.1 性能要求

压力脉冲试验按 3.2 的规定进行,试验后不允许有破裂和永久性变形,并满足 1.1 密封性试验的要求。

3.2 试验方法

按 JB/T 10408 的规定的方法进行试验。中冷器在压力脉冲性能试验中使用常温空气,具体要求按表 1 的规定,典型的压力脉冲循环见图 1 所示。

表 1 压力脉冲试验参数

车辆类型L 类、M1  M2 类、N1 类、N2 类、M3 类、N3
循环相对压力,kPa 3~1383~207 3~276
频率,Hz1~2
最小循环次数 0.5*106106

图 1 典型的压力脉冲循环图

图 1 典型的压力脉冲循环图


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