军用航空轮胎的爆破压力试验方法：

1、目的

将高压力水充入轮胎胎腔内，以测定其胎体强度性能或爆破压力值。

2、试验装置及要求

a）试验轮辆：应有足够的强度，轮辋应与试验胎匹配；

b）电动高压水泵；

c）水压表：分度不大于200kPa；

d）安全罩。

3、试样

轮胎硫化后必须在室温下停放 24h 以上。

4、试验条件

试验时的充水速度不大于 300kPa/min。

5、试验程序

5.1 将轮胎安装在试验轮辋上（可装配同规格内胎）。并将其放置在安全罩内。

5.2 用高压胶管将轮胎和高压水泵连接起来。

5.3 经检查符合要求后，所有工作人员远离爆破现场，启动高压水泵，按规定速度往胎内充水。

5.4 当试验压力达到轮胎设计所规定的最小爆破压力时，停止向胎内充水，并保持此压力达 10s。

5.5 轮胎在此期间如不发生爆破，则放水卸压。

5.6 当有要求时，继续充水直至轮胎爆破或在设备极限高于最小爆破压力的情况下达到试验设备的极限为止，并记下爆破压力值、爆破部位和其它需要说明的问题。

6、试验结果

凡轮胎试验达到其所规定的最小爆破压力并保持此压力达 10s，在此期间轮胎不发生爆破、鼓泡、脱层、钢丝或帘线断裂，则该轮胎爆破压力性能合格，否则为不合格。

7、试验报告

试验报告应包括以下内容：

a）轮胎规格、层级、胎号及生产厂名称或商标；

b）试验方法标准号；

c）试验时的环境温度、湿度；

d）试验记录；

e）结果的评定；

f）试验日期、试验人。