今天给大家带来的是关于航空电液伺服阀（以下简称伺服阀）的耐压和破坏压力试验的内容。

1、伺服阀耐压试验

1.1 要求

伺服阀应能耐受下列压力而没有外部泄露（允许湿润但不能成滴）或永久性性能下降：

同时对供油口和控制口施加 1.5 倍名义供油压力 2min，回油口打开，接下来对所有端口施加供油压力 2min。通常，对于产品验收试验，耐压在室温下进行；在鉴定试验期间，耐压试验在最大温度时进行。耐压试验最大压力上升速率为 172.5MPa/min。

1.2 试验方法

1.2.1 供油耐压

试验时关闭负载管路的阀门，打开回油阀门，给伺服阀的进油口施加 1.5 倍的额定供油压力，最大的升压速率为 176MPa/min。分别给伺服阀施加两个极性方向的额定信号，各保持 2min。

1.2.2 回油耐压

试验时关闭回油阀门，给伺服阀进油口施加额定工作压力，最大的升压速率为 176MPa/min。保持两分钟。

试验过程中及试验后目测是否有外泄露、零件松动、零件产生永久变形等现象，必要时分解伺服阀检查。

2、伺服阀破坏压力试验

2.1 要求

同时给供油口 P、控制窗口 1 及 2 施加 2.5 倍供油压力（压力最大上升速率为 172.5MPa/min，通常在室温下），回油口打开，然后同时向所有端口施加 1.5 倍的供油压力，伺服阀不应该破裂。在该试验之后，伺服阀不要求工作。

2.2 试验方法

关闭伺服阀的回油腔阀门，调节供油压力至 1.5 倍额定压力，保持 1min，试验完后检查伺服阀有无结构损坏和漏油现象；

打开伺服阀的回油腔阀门，调节供油压力至 2.5 倍额定压力，保持 1min，试验完后检查伺服阀有无结构损坏和漏油现象。

以上就是今天的分享！如果您对用于上述试验的电液伺服阀耐压和破坏压力试验装置感兴趣，欢迎与我们联系！电话：0755-8889 8859！