今天给大家带来的分享是关于航空轮胎（以下简称轮胎）的爆破压力试验方法。（如您对用于该试验的爆破压力试验设备感兴趣，欢迎与我们联系！电话：0755-8889 8859.）

1、试验原理

本试验是将压力水充入轮胎胎腔内，以确定其胎体强度及爆破压力值。

2、试样

凡进行爆破压力试验的轮胎试样，硫化后必须停放 24h 以上。试验前，在试验室环境温度下停放 3h 以上才能进行试验。

3、试验设备

3.1 试验用轮辋：其规格应与试验胎的规格相一致；

3.2 电动高压水泵；

3.3 水压表：分度不大于 200kPa；水压表应定期迸行校正；

3.4 安全罩。

4、试验程序

将轮胎试样安装在试验轮辋上（可装配同规格内胎），并将其放置在安全罩内，用高压胶管将轮胎与高压水泵连结起来，经检査符合要求后，启动高压水泵，以每分钟增压不大于 300kPa 的速度向胎内充水。当试验压力达到不低于四倍轮胎额定内压时，保持 3s。如轮胎在此期间不发生爆破，则放水卸压，若轮胎在充水或保持压力过程中发生爆破，则记下爆破压力值、爆破部位、试验的环境温度和其他需要说明的问题。

若需测量轮胎的实际爆破压力值，则一直充水至轮胎爆破为止。

5、安全要求

试验时应注意安全：试验轮胎与轮辋组件必须置于安全罩内，所有人员必须远离试验现场。

6、试验结果

凡轮胎试验压力达到四倍额定内压并持压3 s 且不发生爆破、鼓泡、脱层、钢丝或帘线断裂者，则该轮胎爆破压力性能合格，否则为不合格。

7、试验报告

试验报告应包括下列主要内容：

a）轮胎规格、层级、胎号、制造厂名称；

b）试验时的环境温度和相对湿度；

c）轮胎的额定内压值；

d）试验轮胎的实际测量值、安全倍数及试验结论。