汽车用柴油滤清器滤芯耐高压降试验：

1、试验目的：车用柴油滤清器滤芯耐高压降试验测量滤芯发生结构损坏时的压差，以确定滤芯高压降的能力。 

2、试验程序 

浓缩杂质油按每升试验油加 100g 试验杂质配制的。用研碎的松香树脂（P.V.resin）作为试验杂质，其粒度分布为：50% 通过 200 目晒筛孔（850μm）；85%通过80目筛孔（850μm）；100% 通过 20 目筛孔（850μm）。 

油箱中注入 5L 试验油，然后开启齿轮泵，把流量调至被试滤清器的标称体积流量。 

开动搅拌器，每隔 5min 加入邮箱 25ml 浓缩杂质油。 

绘制压力降-时间曲线。试验持续至压差达到 300kPa 并保持 5min 后终止试验。如滤清器的压力降突然下降或明显降低，则表明此时滤芯已破损，试验应立即停止。 

3、试验装置（见下图）：