储气筒耐压强度和密封性能的性能要求及试验方法-「亿威仕」

储气筒是一种汽车制动系统中的气体储存装置。常用来储存空气压缩机（气泵）压缩出来的气体，用于汽车制动、鸣笛等系统。相关产品标准中，对储气筒的耐压强度及密封性能有较高的性能要求及试验要求，今天我们就一起来学习一下。

温馨提示：用于耐压强度及密封性试验的储气筒应为新品，且应装配安装支架、接头等永久性附件

1、储气筒的耐压强度性能要求及试验方法

1.1 耐压强度性能要求

a）试验后，储气筒外壳不应出现裂纹，且周向永久变形量不应大于 1%。

b）对多腔储气筒，其两腔间的隔板不应出现损坏和明显的泄露现象。

1.2 耐压强度试验要求

耐压强度试验用压力测量装置的精度等级不应低于 0.5 级。

1.3 耐压强度试验方法：

警告：本项试验存在潜在危险。试验时应采取防范措施，以避免由于内部高压，在样件失效时造成操作人员受伤。进行本项试验时，建议将样件放入一个有坚固外壳的箱体内。

1.3.1 对单腔储气筒，将所有出气口用堵塞或其他装置封堵，然后从进气口通入 5 倍额定工作压力的气体或液体，保压 5min 后，卸压至零。

1.3.2 对多腔储气筒，应同时对各腔进行加压和卸压，试验压力和保压时间同"单腔储气筒"。完成总成耐压试验后，再分别对各腔施加 1.5 倍额定工作压力，对各腔间的隔板进行耐压试验。

1.3.3 试验前、后应在相同位置测量储气筒周向长度，且不应少于 3 处。取全部测量结果的算术平均值计算储气筒的周向永久变形量。

1.3.4 试验结束后，应检查储气筒外壳是否出现裂纹；对多腔储气筒还应检查各腔间的隔板损坏和泄露情况。

2、储气筒的密封性能要求及试验方法

2.1 密封性能要求：

2.1.1 单腔储气筒：压力降不大于 0.75kpa。

2.1.2 多腔储气简：

2.1.2.1 带单向阀的双腔储气筒。

a）储气简总成及各腔的压力降不应大于 75kPa。

b）当进气腔卸压至零时，出气腔应保持额定工作压力。出气腔的压力降不应大于 7.5kPa。

2.1.2.2 不带单向阀的多腔储气筒。

储气筒总成及各腔的压力降不应大于 0.75kPa。

2.2 密封性试验要求

2.2.1 密封性测量回路的总有效容积为 450mL~500mL，测量回路本身在 30min 内的压力降不应大于 30Pa。

2.2.2 每件样品的密封性测量应进行 3 次，取 3 次测量结果的算术平均值作为该样品的测量值。

2.3 密封性试验方法

2.3.1 单腔储气筒。封堵储气筒所有出气口，然后从进气口通入 1.5 倍额定工作力的压缩空气，当压力稳定后，关闭进气口截止阀，2min 后开始记录此后 10min 内的压力降（可根据试件实际泄漏情况，适当延长或缩短测试时间，但测量结果应换算成 10min 内的压力降）。

2.3.2 多腔储气筒。2.3.2.1 带单向阀的多腔储气筒。

a）总成密封性，试验条件同 2.3.1，但应从进气口进行加压，从出气口进行卸压。

b）隔板密封性。总成密封性完成后，将单向阀封堵塞后，从储气筒的一腔通入额定工作压力的压缩空气，当压力稳定后，关闭进气口截止阀，2min 后开始记录此后 10min 内的压力降。

c）单向阀密封性。封堵储气简所有出气口，从进气口通入额定工作压力的压缩空气，待压力稳定后，关闭进气口截止阀，再从进气腔卸压至零，记录进气腔压力为零时，另一腔（出气腔）的压力值。2min 后，开始记录此后 10min 内出气腔的压力降。

2.3.2.2不带单向阀的多腔储气筒。

试验方法和试验条件同2.3.2.1 a）和2.3.2.1 b）。

以上就是今天的分享！如果您对对用于上述试验的储气筒耐压强度试验装置和密封性试验装置感兴趣，欢迎与我们联系！电话：0755-8889 8859  QQ：459675648。