压缩天然气汽车高压柔性燃料管液静压强度及耐冲击试验方法

2024-01-02 0 编辑:亿威仕 | 市场部

压缩天然气汽车高压管路(以下简称高太远管路)是安装在天然气汽车上,连接储气瓶到减压调节器之间的所有管件及接头的总称。该型高压管路又分为高压刚性燃料管及高压柔性燃料管。今天我们来学习高压柔性燃料管的液静压强度及耐冲击试验方法的内容。

高压柔性燃料管:连接天然气燃料系统部件的,供高压天然气流通的软管。

1、液静压强度

1.1 技术要求

a)高压管路按 1.2.1 规定的试验方法进行耐压试验,高压管路承压部件不应泄漏。

b)高压管路按 1.2.2 规定的试验方法进行爆破压力试验,高压管路承压部件不得破裂。

1.2 试验方法

1.2.1 耐压试验

试件按 GB/T 5563 规定试验方法进行耐压试验,试验压力为 30MPa,保压时间为 10min。

1.2.2 爆破压力试验

试件按 GB/T 5563 规定试验方法进行爆破压力试验,爆破压力不应低于 45MPa。

做完该项试验的样品不得进行其他试验。

2、耐冲击试验

2.1 技术要求

高压柔性燃料管和接头按  2.2 规定的方法进行冲击 15 000 次试验后,应能承受 1.1 a) 规定的试验。

2.2 试验方法

本项试验应采用全新试件。

安装试件在冲击专用试验台上,检查安装可靠后开始试验,并作记录。高压柔性燃料管和接头总成的冲击试验用压力为 3MPa,温度为 93℃±3℃ 的循环油完成,进行 15 000 次冲击试验。一次工作循环程序如下:

a)关闭样件出口;

b)在入口处施加温度为 93℃±3℃ 的油压,缓慢加压到 3MPa,加压时间不少于 5s;

c)当压力达到 3MPa 时,关闭入口,打开出口卸荷;

d)试件上游卸压到 0.2MPa 以下,卸压时间不超过 1s;

e)试件下游卸压到 0.1MPa 以下,卸压时间不少于3s。


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