今天给大家带来的分享是关于内燃机 全流式机油滤清器压差-流量特性试验台的相关要求的内容。

1、滤清器类型

为在试验台上安装试验滤清器，应考虑下列几种类型的滤清器：

a）可更换组件中不包括滤座（可能有或没有滤芯旁通阀）的旋装式滤清器；

b）可更换组件中包括滤座及滤芯旁通阀的旋装式滤清器；

c）其他滤清器，通常为可更换式滤芯，并常带自己的滤座。

2、试验台

图 1 为试验台的总体布置图，它应包括 2.1~2.4 中所述的零部件，以及必需的管道、接头和支承等。

标号说明：1——装有恒温控制式加热器和冷却器的油箱（最好隔热）；2——电动泵；3——调节阀（调节压力用）；

4——开关阀；5——流量计；6——试验滤清器；7——与温度指示仪连接的温度传感器；8——压力表；

9——测量滤清器压差的压差计或两只单独的压力表；10——测量滤芯压差的压差计或两只单独的压力表；11——调节阀（调节流量用）。

图 1 试验台总体布置图

2.1 油箱

油箱应能贮存足够的机油，并应装有恒温控制式加热器和冷却器，以保持稳定的试验温度。加热器的布置应避免使机油局部过热。当机油循环时，旁通至油箱的回油管和滤清器的出油管，其终端均应低于油箱液面。应调节温度使机油私度保持在规定范围内。

2.2 调节阀

调节阀 3 和 11 系用于控制压力和流量。推荐采用针阀或膜片阀。

2.3 流量计

流量计应适宜使用运动猫度为 24mm²/s1) 和 500mm²/s 的机油，并应记录通向滤清器管路中的流量。另外，也可将流量计安装在滤清器出口管路中。并可用一只校准量筒和秒表进行测量。

2.4 滤清器安装

2.4.1 对 1a）中所指各类滤清器，需要有一只专用的试验滤座。典型示例见图 2 所示。拆去 C，用标有 A 和 B 的测压孔测量整套滤清器总成的压差，而用滤芯外壳上的进油测压孔和标有 C 的出油测压管来测量滤芯的压差。

2.4.2 对 1b）和 1c）中所指各类滤清器，进出油管孔径应与滤清器进出油孔尺寸相同，或者由滤清器厂商与用户共同商定进出油管的尺寸，例如与发动机机体上安装滤清器的孔口相一致。

测量整套滤清器压差的螺孔应设置在滤清器进油孔上游 5 倍管径处和滤清器出油孔下游 10 倍管径处。在滤清器进出油孔上游 8 倍管径和下游 13 倍管径范围内的进出油管应为直管段，不得有任何阻挡。

2.4.3 对 1b）和 1c）中所指各类滤清器，测量滤芯压差的螺孔应设置在试验滤清器内，使其与滤芯的上下游侧相沟通。无论实际安置在何处，这些测压孔均应设置在滤清器内流速较低和没有紊流的区域，或者也可以用专门的试验外壳来测量滤芯的压差，典型外壳见图 3 所示。

标号说明：1——进油测压孔 A 直接设在进油道上；2——进油连接孔；3——滤芯出油测压孔 C；

4——出油连接孔；5——出油测压孔 B；6——端面尺寸和螺纹按 ISO 6415 规定，或与试验滤清器相配；

7——管子外径 φ3mm，内径 φ1.5mm，

^a d＝10、14mm、24mm 或 28mm，按滤清器出口直径定。

图 2 典型旋装式滤清器专用试验滤座，可更换组件中不包括滤座

尺寸：毫米（英寸）

标号说明：1——顶部密封板与中心管接触处必须密封；2——中心管内的油封塞；

3——密封板应采用油封连接安装在中心管上；4——进油孔；5——滤芯压差测量孔

6——倒角孔；7——中心管上各孔总面积至少应等于进油接头有效截面积的 1.5 倍；8——出油孔

图 3 典型试验用外壳