汽车空调用压力安全阀（以下简称“安全阀”）是一种利用压力而不是温度作动的阀，可以迅速释放高压制冷剂使压力不会超过规定的最大值。今天我们来学习关于该型安全阀试验方法的内容。

1、试验设备

试验设备为一内部容积为 1000cm³ 的密封罐体。罐体上应有合适螺纹配合使压力安全阀能够拧入，并保证密封。该配合所处的位置必须保证当制冷剂充入罐体后，压力安全阀暴露在饱和蒸汽中，而不是饱和液体中，罐体至少要能承受 4.8MPa 的压力。

以下制冷剂和润滑油的充注量用于试验项目 4、5、6、7 和 8：

制冷剂：（79±1）g HFC-134a

（17±1）cm³ 用户指定的压缩机用润滑油。

2、外观检查

目视检查密封面、螺纹部位和泄放口。

3、压力安全阀开启点试验

将压力安全阀安装在密封罐体上（扭矩按照压力安全阀设计图样上的规定），并保证密封。密封罐体充入高压氮气，并缓慢升压，待流量达到 140dm³/h 时，记录开启点压力，并继续升压，直至压力达到 4.5MPa 时，测量流量。

4、密封性能试验

将压力安全阀安装在密封罐体上，密封罐体内充注规定量的制冷剂，并利用氮气加压，使压力上升到 1.4MPa，采用卤素检漏装置进行检测。

5、耐高温试验

将密封罐体内加入规定量的润滑油后，按 3 的要求将压力安全阀安装在密封罐体上，并水平放置，抽真空后充入规定量的 HFC-134a，将密封罐体放入恒温箱中，并将恒温箱内加热到 121℃±3℃，持续进行 400h 耐高温试验。

6、耐低温试验

将密封罐体内加入规定量的润滑油后，按 3 的要求将压力安全阀安装在密封罐体上，并水平放置，抽真空后充入规定量的 HFC-134a，将密封罐体放入恒温箱中，并将恒温箱内冷却到 -40℃±3℃，持续进行 400h 耐低温试验。

7、热循环试验

将密封罐体内加入规定量的润滑油后，按5.3的要求将压力安全阀安装在密封罐体上，并水平放置，抽真空后充入规定量的 HFC-134a，并将密封罐体放入恒温箱内，按以下试验工况持续进行 1008h 的热循环试验。

第一步：在 -40℃ 低温下放置 72h；

第二步：在 121℃ 高温下放置 24h，再在 -40℃ 低温下放置 24h 为一个循环，共进行 18 个循环；

第三步：在 121℃ 高温下放置 72h。

8、振动试验

将密封罐体内加入规定量的润滑油后，按 3 的要求将压力安全阀安装在密封罐体上，并水平放置，抽真空后充入规定量的 HFC-134a，并将密封罐体固定在振动台上，试验工况见表 1 的规定。

表 1 振动试验工况

9、耐腐蚀试验

按 GB/T 10125-1997 规定的中性盐雾试验方法，进行 192h 中性盐雾试验。